|
베라크루즈 디젤 맵핑차량입니다. 그동안 지방에 있는 관계로(거제) 제로100,브릿지시공을 차일필 미루어오다
드디어, 지난 6월초순에 제로100, 브릿지 설치를 하였습니다.
300se제품은 거의 풀로 장착되어 있고, 이번에 판쵸 업그레이드도 받았습니다.
먼저 현재 제차량은 맵핑,흡.배기차량으로 출력부분에서는 크게 미흡한점을 못느끼다가 최고속 부분이 좀 아쉬워 제로100 설치후 어떤변화가 있는지
궁금하기도 하고, 토크변화도 궁금하고해서 장착하게 되었습니다.
결론부터 말씀드리면 오히려 별기대하지 않았던 가속부분....대박입니다.
풀악셀시 차량이 치고나가는느낌이 전에와는 많이 다르네요.
변속시 잠깐 움찔하는것 말고는 그대로 치고나갑니다.
전보다 많이 부드럽고 힘이 더붙은것 같습니다.
최고속까지 도달하는 시간이 또 단축이 되었습니다.
계기판 꺽기가 훨 수월해졌습니다. ㅋ
제로100만의 효과인지 브릿지와함께 시너지효과를 내는것인지는 잘모르겠습니다. 둘다 동시에 설치해버렸으니....ㅎ
제 차량의 맵은 하이엔드 수준인데, 순정에서 맵올릴때의 느낌은 아니지만, 몸으로 확실히 체험할수 있는 느낌이었고요.
이번 제로100제품은 거의 가성비 대비 대박수준 인것 같습니다.
그동안 훌륭한제품 만들어주신 사장님의 노고에 감사드리고 앞으로도 더욱 신기한제품 만들어주시길 응원합니다.
사장님 이제 정말 차량의 열만 낮출수 있으면 더 바랄게 없습니다. ㅎㅎ
참 마지막으로 판쵸업그레이드후 차가 좀 튀는느낌이 있어, 스프링에 달려있는 패치하나를
탈착하고 타보니 전보다 더 좋아진것 같습니다.
정말 바닥을 끍고 가는느낌입니다. 아마도 제차의 스프링이 다운되어있고, 강성도 튜닝스프링이다보니 일반스프링에
비해 많이 강하다보니 그랬던것 같습니다. | 
쪽지보내기 
이름으로 검색 
메일보내기 
자기소개