| 2001년식 구형sm520입니다. 300se제품은 거의 장착된 상태이며, 이외에도 출력을 높이기 위하여 흡기, 배기, 에어차져 까지 튜닝을 한 상태입니다. 순정 상태보다는 출력이 약간 나은편이지만 2000cc의 배기량 한계는 어쩔수가 없습니다. 300se를 접하며 소음, 변속충격, 진동등 제품을 장착 할 때마다 좋아지는 점은 장착 하신 분만이 아실 겁니다. 나름대로 차량에 애정을 갖고 운행하던중 제로백과 브릿지 이벤트를 보고 신청하여 드디어 장착하였습니다. 다른 제품들은 실리콘이 마르는 기간과 차량의 적응기간이 필요한데 이제품은 장착즉시 체감 할 수 있습니다. 나이를 먹은 차량이라 오르막에서는 약간 답답함과 신호대기 출발시는 약간 굼뜬 현상이 있었는데 제로백과 브릿지 장착후에는 뒤에서 무엇이 밀어 주는것 같이 가볍게 치고 나가며 답답함이 해소되었고 변속충격도 완화되었으며 신기하게도 D상태에서 핸들진동이 많이 줄어 들었습니다. 흡,배기 튜닝을 하지 않은 챠량은 제로백과 브릿지 장착이 더 큰 효과를 보리라 생각됩니다. 그동안 연구하고 테스트하며 좋은 제품개발하신 사장님께 감사드립니다.
| 
쪽지보내기 
이름으로 검색 
메일보내기 
자기소개