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  [일반] 2016년 신제품과 디젤브리드 업그레이드   
  이름 : 관리자   조회 : 2763  추천 : 6  

 

안녕하세요.^^

 

요즘 날씨가 무척 추웠죠.

 

2016년도 어느덧 2월이 시작되었습니다.

 

2015년에 300se에 관심주시고 도와주신 분들께 진심으로 감사드립니다.

 

13년을 같이 오신 분들도 여러분 되시고 대부분 5~7년 정도같이 오신 분들이 대 부분입니다.

 

요즘 들어 새로운 분들이 많아졌습니다.

 

2015년에 제품개발도 많이 하였고 참 많은 일들이 있었지만.

 

2016년엔 모든 분들이 건강하시고 늘 좋은 일과 안전운전하시길 바라겠습니다.

 

다가오는 설 명절 뜻있게 보내시고 새해 복 많이 받으세요.^^

 

저도 3일정도 쉬게 되는데 요즘 신제품의 개발에 꿈에서도 나타나네요.

 

신 제품이 2가지가 개발이 되고 있는데 한 가지는 특허출원까지 등록된 제품으로

흡, 배기 제품으로 세계최초가 아닐까 생각하는데.

 

만약에 성공하게 되면 연비절감이 30%으로 분명하게 오른다는 이론이고

배기에 매연이 쌓이지 않는 제품으로 90% 이상 완전연소가 가능하면

dpf에 엄청난 영향을 줄 거라 생각합니다.

 

그러므로 미션온도, 엔진온도, 배기온도, 흡기온도가 자연스럽게 내려갑니다.

 

즉, 자동차는 열과의 전쟁이고 먹은 만큼 배출의 원활함이 최고다 말씀드립니다.

 

우선 심사까지 들어갔기 때문에 심사가 빠르며 심사 기간에 제품의 마무리도 될 겁니다.

 

제품 공정의 단계에 따라서 공지 드리겠습니다.

 

 

그리고 이번에 대박 제품으로 엔진과 미션 과열인데요.

 

미션열과 엔진열은 위로 상승하잖아요.

 

아마도 자동차 소유자라면 누구나 필요하지 않을까 생각하는데요.

 

엔진의 과도한 열

 

저는 이렇게 생각합니다.

 

요즘은 전장부가 너무 많아 졌다는 것입니다.

 

열이 왜 발생하는가?

 

전압이 부족해서도 열이 많이 발생하니까요.

 

예로) 배터리 쩜쁘시 약한 선으로 하게 되면 배선 전체가 뜨거워지는 경험을 하셨으리라

생각합니다.

 

열 발생 원인은 바로 이거죠.

 

요즘 출시하는 차량은 전장부가 너무 많다는 것인데

여기에 따라서 배터리 용량이나 알터의 용량이 커졌냐? 이건 아니란 거죠.

 

특히 배선의 두께가 수입차하고 비교도 안 될 뿐더러 여기에 따른 마이너스 접지 시

페인트 위에 돼 있다는 것도 문제가 되고 있습니다.

 

파스를 살에 붙여야지 옷에 붙이는 격이 되고 있으니까요.

 

이번 제품이 현재 건조하고 있는데 엔진커버에 많이 붙이면 더 좋은데 2장까지 붙이고 1시간 이상 주행 후

엔진 커버를 만지면 미지근하거나 차갑다는 것으로 엔진 과열의 걱정은 안 해도 되는

최첨단 제품이라 생각합니다.

 

첨에 엔진소리 잡겠다고 엔진커버 덮개로 했는데 응용해서 다시 제작하고 있으니 조만간 저렴하게

공구하겠습니다.

 

불이 붙지 않는 천에 특수재가 첨가되는 제품입니다.

 

오늘도 올뉴 카니발이 1시간 운전하고 왔는데 엔진커버가 차가운 것이 여름에 대박이고

엔진의 내구성에서 필수가 되지 않을까 생각해봅니다.

 

공구제품

엔진 과열 낮추는 엔진커버 2셋 택배가능

오일팬과 미션팬 특수 작업 방문 작업이나 카센터에서 가능합니다.

동영상 준비하겠습니다.

 

 

자 이제 본론으로 들어가서

 

디젤브리드 이벤트에 작업하신 분들께 한번 더 조용하게 해드린다는

약속은 지켜야죠.^^

 

이번에 방문하시게 되면 부족한 점 꼭 말씀하시면 제가 더 신경 쓰겠습니다.

 

 

작업이 변경이 되어 재료도 많이 들어가고 작업시간도 더 걸립니다.

 

첨에 실내 운전석 바닥에 하려고 했는데

 

올뉴 카니발의 진동 공명음 잡겠다고 진짜 많은 작업으로 새로운 작업 부위로 변경되었습니다.

 

종전 2포인트 업그레이드에서 총 4군데 포인트로 업그레이드 해드립니다.

 

1) 카울 안쪽에 특허 받은 흡음재로 부착하여 엔진소리와 공명음 더 감소합니다.

 

2) 에어크리너 흡기 박스 특수 천과 함께 재시공이 됩니다. 가속음이 확실히 더 개선됩니다.

 

3) 미션팬에 특수 방음천과 함께 특수 재료로 도포해서 가속음이 더 감소합니다.

 

4) 엔진 오일팬 그동안 댐퍼부착이나 특수 재료로 바르기만 하였는데 이 부분 또한

특수 천과 함께 두 가지 작업으로 됩니다.

 

작업의 날짜는 뎃글로 작성하시고 다른 예약 작업으로 업그레이드 작업은 토요일은

절대 안 되니 이점 꼭 양해 부탁드립니다.

 

만약에 스케줄이 겹치면 변경해서 잡아드리겠습니다.

 

디젤브리드 작업 후 좋던 나쁘던 2016년 2월3일까지 시승기 남겨주신 분들께는

저도 보답을 더 드리겠습니다.

 

기대하시고 계세요.^^

 

여튼 복잡한 세상 긍정적으로 사는 것이 스트레스 안 받고 사는 것 같습니다.

제가 차라도 조용하게 해드리겠습니다.

 

 

ps.

 

작업부위가 늘어난 만큼 손실도 있지만

300에서 운영하는 아우림의 1만원씩 입금하시고 방문 부탁드립니다.

 

다 할아버지와 할머니 도와드리는 것이니까 좋게 생각 부탁드립니다.

 

현재 아우림 잔액이 12,732,446원으로 정말 감사하게 생각하고 있습니다.

 

모든 분들이 도와주셔서 이렇게 아우림이 존재하고 아우림을 운영하시는

 

구대규님께서 정말 투명하게 하고 계시고 특히 잊지 않으시고 지속적으로 관리하시고 계십니다.

 

다시 한 번 진심으로 감사드립니다.^^

 

예 금 주 : 구대규(300se아우림지원)

   - 은 행 명 : 국민은행

   - 계좌번호 : 431801-01-125792

 

아우림 보기 http://300se.kr/html/?doc=bbs/board.php&bo_table=cafe4&page=1&wr_id=1

 


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