안녕하세요.

쌀쌀한 날씨에 감기조심하세요.^^

과학적인 데이터 보다 운전자가 원하고 스트레스 받는 차량 소음으로부터 해결하는 게

우선이라고 생각합니다.

요즘 휠존 작업을 많은 분들이 작업하셨고 만족하십니다.

타이어가 도로의 바닥을 긁는데 휠존 작업 후 너무 부드럽게 주행이 되면서 노면소음의 불편함은 없습니다.

휠존 제품도 이제는 확보가 되었으니 노면소음의 스트레스는 휠존으로 해소하세요!

방열판 대작업하신 분들은 중반소음이 잘 느끼기 못하고 차가 정말 가볍게 변했습니다.

솔직히 어떤 작업을 해도 이렇게 변하는 작업은 국내에서 얼마 없을 겁니다.

가성비 최고라 해도 될 겁니다.

필요하든 필요로 안하던 자동차에 열을 빼주는 건 자동차의 내구성이 좋아진다는 사실입니다.

방열판 제품도 이제 확보가 되었으니 예약 후 작업하시면 됩니다.

희소식 전해드립니다.

300 회원님들 이제 자동차 소음감소 거의 다 왔습니다.

과학적인 데이터보다 소음을 줄여 운전자가 편하면 되겠죠.

지속적으로 정신없이 제품개발에 몰두하다보니 이제 더 알거 같습니다.

자동차회사에서 소음을 줄이는 방법은 차음유리라는 것을.

300에서 차음유리도 아닌 차량인데도 불구하고 지금 엄청난 소음감소가 또 시작되었습니다.

초반에 엑셀레이터을 한번 밟을 때 부~웅소리가 엄청나게 줄여주는 작업입니다.

현재는 한가지 재료로 테스트하지만 완벽한 소음재료를 요청해둔 상태라서 조만간

정상적인 테스트가 마무리가 될 겁니다.

쏘렌토, 엑티언, 크라이슬러차량에 하고 있는데 제품이 없어서 정상적으로 붙이지지 못 했는데도 불구하고 쏘렌토 같은 경우

승용차 비슷하거나 오래된 승용보다 더 조용하게 스타트합니다.

초반 한번 밟을 때 승용차와 비슷합니다.

엑티언은 작업한 당일만 테스트하였는데 50%이상 줄어들었습니다.

크라이슬러 같은 경우 지금 나오는 그랜저보다 더 조용합니다.

이중 재료로 제품화하여 장착하면 더더욱 소음감소가 있겠죠.

기대하요.^^

300에서 이렇게 정신없이 제품화가 되는 것은 두가지 이유가 있습니다.

전에는 저만 제품을 테스트하고 만들었는데 이제는 300 고객님 몇 분이서 같이 테스트해주기 때문입니다.

원래는 제가 빠르게 제품 개발해서 고객님들이 정신없었는데 이제는 제가 정신이 없습니다.

돌이킬 수 없는 멀리 왔습니다.

그나마 가격이 비싸지 않아서 다행이구요.

하나 더 이유는.

초반 소음까지 없어지는 사태가 벌어지지 때문에.

300에서 이루려는 자동차 소음을 다른 소리로 바꾸는 작업이 가능해졌습니다.

현재 아시는 지인 분께서 일본에다 요청한 상태로 자동차에 새로운 소리가 탄생할겁니다.

조금 시간이 필요하겠지만 승용이나 RV이나 스포츠 세단의 소리가 될 겁니다.

기대하시고 오늘도 안전운전하세요.^^