안녕하세요.^^

방음 12년만에 소음의 종지부가 끝을 보는 듯 합니다.

이번 작업으로 더이상 붙일 곳도 없습니다.

딱 한군데 남은 냉각호수는 더위가 시작되는 5~6월에 출시 될거 같습니다.

이번 작업은 몇 분이서 같이 도와주셔서 효과가 배가 되었습니다.

참 많은 테스트 였습니다.

밤11시에도 도로에서 탈부착 테스트도 하시고 수시로 전화 통화하시면서

자동차에 너무 많이 부착해서 자동차가 아닌 누가 보면 밥은 먹고 다니는지 속으로 생각할겁니다.

하지만 저로써는 고마운 분들이고, 많은 분들이 효과를 본다는 게 큰 즐거움입니다.

이번 테스트에서 칼마토 2개더 총 3개를 장착하고 테스트도 하였습니다.

그래서 소음감소의 요점이 정립이 되었습니다.

해두해두 끝이 없는 자동차방음

방열판 작업으로 차가 완전히 바뀌고 중반소음이 사라지면서 초반 소음이 거슬리게 되는 문제가 또 되었습니다.

저도 그렇지만 사람이 추구하는 것이 끝장을 바야 직성이 풀리네요.

제우스2

초반 엑셀레이터을 첫 번째 밟았을 때 소리를 줄이는 작업으로

현재 rv 차량인 2006년식 쏘렌토나 소음으로 유명한 엑티언 차량에 1차 테스트결과

승용에 가깝다는 것입니다.

믿기지 않고 말도 안되지만 주행소음은 승용보다 더 조용한 거 같습니다.

작업 후 조용해졌네 가 아니라 승용차 같다고 말이 나올 정도입니다.

이번 작업은 자동차에서 제일 많이 부화가 많은 곳에 작업으로 덩달아 출력도 상승합니다.

정말이지 엄청난 진화입니다.

칼마토2

출력향상, 연비향상

300se서 자신 있게 연비향상이라고 말씀드립니다.

여러 차량에 테스트에서 발견된 순정상태에서 엄청난 출력이 나온다는 것입니다.

개발한 저도 믿기지 않고 테스트하시는 분들도 믿기지 않았습니다.

인위적으로 하지 않아도 엄청난 가속력이 초반 중반 나온다는 것입니다.

초반에 굼뜨기로 유명한 포드 익스플로러에서 확인하였고,

튜닝중에 자동차가 이렇게 가볍게 되는 것은 흔치않을 정도로 작업 후 가볍게 변했습니다.

칼마토에서 입증되었지만 배기의 중요성은 엄청납니다.

연비문제는 정말 예민해서 잘못하면 욕먹는 일이 많은데 300se에서 한번 도전해봅니다.

  300에서만 열과의 전쟁이지 다른 쪽에서는 열의 대한 믿음이 아직은 없습니다.

이번에 테스트 하면서 열이라는 주범이 얼마나 악 영향을 주는지 저나 테스트 하신 분들도 다시한번 알았습니다.

놀라운 재료가 다음주에 입고됩니다.

쏘렌토와 엑티언에 1차 작업으로 이정도로 줄어들었고 2차 소음재료가 입고해서 마무리해서

모든 분들께 즐거움을 드리겠습니다.

  자 이제 기다리던 시승기 이벤트로 진행하겠습니다.

만드는 공정도 힘들고 재료비용도 상당합니다.

꼭 시승기 남겨주세요.

방열판 작업하고 시승기 남겨주신 14명 5~6월에 출시하는 제품 무료장착입니다.

내차에 필요한 것만 작업하세요.

  1,제우스2 소음감소 (매장 방문장착) 작업의 난이도가 있습니다.  

2,칼마토2 배기장치 연비향상 및 출력향상 (리프트사용 다이장착 가능)

  제우스2

소비자가격 90셋트 160,000원

장착비 별도 20,000원

방열판 작업 안하신 고객님은 문의주세요.

  칼마토2

소비자가격 6셋트 170,000원 장착비용 1만원

작업은 4월15일 전 후로 입금자 순서대로 작업하겠습니다.

                                                         과학적인 데이터는 자동차의 변화입니다.

                                                          오늘도 안전운전하시고 좋은 하루 되세요^^