|
안녕하세요 오늘은 일릭서제 13호 차량 k5 차량을 소개해 드리겠습니다^^
k5차주분은 참친절하시고 차량에대한 관심이 많으셨습니다~
k5 외관에 할수있는 튜닝은 모두 하셧더라구요~^^
그리고 저희 300se를 우연찮게 알게되시고 사장님께 연락하여 일릭서 및 제품 예약 주시고 방문해 주셧습니다
k5 지금도 여전하지만 예전에 출시되자마자 엄청난 인기가 많앗던 차량!
차량계약하고 몇달이 걸려서 인수받을수있던 차량인대요~
지금도 여전히 더 업그레이드 되면서 계속해서 꾸준히 인기인는 차량
하지만 어떤차량이든 차주분들께서 원하는 기대치만큼 충족시키지못하는거같습니다~!
k5차량은 엔진소리 및 노면소음이 상담합니다~!
k5차주분께서도 노면소리와 엔진음이 커서 고민고민하다가 저희 300se를 알게되셔서
엔진소음 뮤트 노면소음 토탈바디패치 거기에 출력인 제로100등!
차주분이 원하는 성능에 맞춤 제품 장착하셧습니다~
거기에 일릭서라는 어마어마한 성능에 신제품까지~!!
그럼 제품 설명 들어가겟습니다~^^
제로100은 정밀한 흡기 튜닝으로 숨겨진 출력을 끌어내 토크와 마력을 상승시키는 신 기술입니다.
흡기파이프는 차량에 맞게 길이, 지경 개산 검토하여 더 많은 공기를 낭비없이
엔진까지 안내하여 출력을 크게 향상시키는 작업입니다
제로100같은경우는 초반스타트시 악셀을 세게 밣지않아도 바로 치고나가는걸 느끼실수있습니다
그리고 탄력주행도 가능하게 됫는대요 고속주행시악셀을떼도 속도가 거의줄지않고 오랫동안 탄력주행이 가능합니다^^
딸리지않는 힘! 출력의 끝판왕 제로100! 많은 분들이 좋은 후기를 남겨주셧는대요
그만큼 성능효과를 보신 제로100
출력부족으로 스트레스 받지마세요^^
힘과 출력에 목마르신분들!
달리고싶은 남자의 본능! 제로100이 속시원하게 풀어드릴수있습니다
제로100<구경가기
뮤트는 공명은 엔진가속음 배기소음 언덕에서 부웅!소음 공진음 주행 부밍음 흡기소음을
스펀지 처럼 다빨아버리는 소음 진동 천적 뮤트입니다^^
뮤트설계는 흡기량 공급에 있어 정확하고 정밀하게 제작되었으며 300se에서 만튼 특수하게
제작한 특수부품으로 엔진소음을 크게 유발되는 부분에서 소음을 흡수하는 신개념 방음작업입니다^^
엔진소음으로 스트레스 받으시는 분들이 많으실텐대요
가속시 엔진소음은 부드럽게!
정지상태에서 엔진음이 거의 들리지 않습니다^^
작업후 미션 엔진진동 감소는 물론 자동차가 늙지 않도록 예방하는 특수댐퍼도 붙여드리고 있습니다^^
차량 본넷트 안에 공간에 따라 하부쪽에장착될수도 있고 본넷안에 장착이 될수도 있습니다!
뮤트<구경가기
하체소음은 소음에 민감하신분들은 운전내내 거슬리는 소리일꺼라 생각되는대요
자동차 노면소음의 36%로가 차량 하부에서 발생합니다
토탈바디패치라는 제품을 장착을해 하부쪽의 진동을 잡아주는 역활로
하부쪽 철판을 강하게 만들고 소음을 흡수하는 방법이 노면소음을 잡는 확실한 방법입니다^^
소음은 무조건 소음이 발생하는
끝부분에서 잡아야하고 실내 방음작업보다 실외철판에서 먼저 잡는것이 가장 직적접인 해결책입니다 ^^
작업은 실리콘으로 작업하기때문에 떨어질일은 거의없습니다
90%이상 노면소음을 잡을수있는 토탈바디패치!
토탈바디패치<구경가기
칼마토2의 업그레이드 버전 에미트장착사진입니다!!
기존에 칼마토2 보다 내구성이 훨씬뛰어나게 개발됬습니다 ^^
칼마토2제품 효과는 다아시다시피 베기쪽 열을 흡수하여 연비향상에 도움이 되는제품입니다
차량은 저속에서 열이 더발생하여 기어비의 공백범위가 더 발생하여
초반 슬립현상 변속충격 킥다운이 심해 연료소모가 더 많게 되는겁니다.
열이발생하여 생기는 슬립 변속 킥다운을 칼마토 제품으로 열을 잡아 개선시킴으로인하여 연비향상에 도움이 됩니다
그리고 베기쪽 열을 잡으면서 자연스레 연료공급이 원활이되어 전영역에서 출력과 순간 가속력을 올릴수있는제품인대요
그 칼마토2의 제품효과 그대로 이어가면서 내구성은 반영구적으로 탄생된 에미트 제품!
에미트<구경가기
지금의 날씨의 필요한 300se Elixir (일릭서)
그동안 제로100, 뮤트 작업 후 자동차에 성능의 변화가 왔고 장착 한 모든 분들이
만족한 뮤트와 제로100, 브릿지입니다.
순정을 벗어나지 않으면서 자동차 튜닝 이것보다 더 좋은 튜닝은 없지 않나 생각합니다.
브릿지 역시 자동차에서 꼭 필요로 하는 제품이 되었습니다.
여러 제품으로 변속의 대한 부분이 개선되어 연비 향상에 많은 도움이 되었지만 이번 브릿지 또한 미션과 엔진의 전위차
개선으로 변속이 언제 되었는지도 느낌이 별로 없습니다.
모든 분들이 잘 아시다 시피 자동차에서 열은 최악의 조건이라서 자동차 성능이 저하되는 계기가 됩니다.
엔진열, 미션열, 라지에이터열, 배기열, 복사열, 노면열기
자동차는 열과의 전쟁이라 해도 과언이 아닙니다.
이제는 자동차 튜닝의 있어 가장 먼저 해야 될 작업은
자동차에 열을 얼마나 빠르게 개선하는 것이 가장 시급합니다.
그래서 300se에서 특별하게 준비한 엄청난 제품 Elixir (일릭서)
접지가 아닙니다.
배선 안쪽에 열에 강한 재료가 수작업으로 들어가 있고
엔진, 미션, 라지에이터, 배기 열을 차체로 배출해주는 신 계념 제품으로
그동안 출시 된 제품보다 여러 단계 업그레이드 하였습니다.
자동차에 Elixir (일릭서) 장착하고 안하고 차이는 엄청 날거라 생각합니다.
이미 여러 차량에 자체 테스트에서 성능을 입증하였습니다.
장착 부위마다 차체 열을 차체 밖으로 배출해주는 자동차에 꼭 필요하며
내차를 늙지 않고 신차유지에 조건을 만들어 주는 최고의 튜닝 제품 Elixir (일릭서) 입니다
일릭서<구경가기
어떤차량이든 차주분들이 운전하시고 느끼는 부족한 부분이 있을꺼라 생각됩니다~^^
저희 300se에서 그 부족한 부분을 충족시킬수있는 제품이 있다면
언제든 010-7680-8989연락주셔서 상담해보시고 장착하시면
만족할만한 결과가 나올꺼라 예상합니다~^^
|
