-

비밀번호를 잊으셨나요?   여기를 눌러주세요.

  [일반] 구형싼타폐 연료 이온화 후기   
  이름 : 김승태   조회 : 757  추천 : 100  

구형 싼타페 2001년식 디젤, 두발이, 584km 주행

-300se제품은  대부분 장착함.

-연료이온화 작업은 78()에 했고 2주동안 약 2000km운행함.


1.
연비향상

  -기존: 한 눈금 남기고 주유를 하면 3일정도 운행을 하고 380~400Km 정도 주행

  -연료 이온화가 2일이상 됐을 때 : 460km를 주행함

  -연료 이온화가 없이 주유후 바로 운행하면 430km 주행함.

 연료 이온화가 2일이상 했을 때 주행거리가 60~80km 더 주행함. 주유후 이온화 시간이 많을수록 연비가 좋아짐


2.
엑셀부분과 엔진음

  연료 이온화 작업 30분후 부터 차가 가벼워 지고 엑셀링도 가벼워졌습니다.

  엔진음도 맑은 저음으로 변했습니다.


3. 매연 냄새

매연 냄새~! 이건 정말 신기하고 대단합니다.

연료이온화 없이 주유후 바로 배기구에 코를 대면 조금 나지만

연료 이온화가 2일이상 됐을 때는 냄새가 나는 것을 느낄 수 없습니다.

7/22일 자동차 검사를 했는데 매연검사에서 23%로 합격했습니다.(기준:50%이하)


4.
승차감 향상

쇼바에도 추가로 2~3개씩 더 장착한 음이온은 하루후에 승차감이 확 달라졌습니다.

코너링도 좋아지고 요철에서도 부드럽게 타고 넘습니다. 16년된 애마가 승용차 같습니다.


 









이전글 : 처음 확인 한 평균연비 - 뉴카니발
다음글 : 이온화 6번째 테스트 결과보고
목록 글쓰기 추천