1. 장착일 : 2011. 3. 19(토), 09:00~10:00

  - 9시에 왔는데도 4등 했네요.....참 대단하신 분들이 많다는거^^

2. 차종 : 뉴카니발 / 2008년식 / 디젤, VGT

3. 주행거리 : 126,000km

4. 기존장착제품

 - kit 2,3  / enr  /  -접지  /  휀다방음, 본넷방음, 엔진커버 방음  /  매직이  /  ANR  /  쿨링가드

5. 차량상태

 - 엔진오일 : 광유주입 후 약 3,000km주행으로 초음이 증가하는 시기

 - 엔진세정제 : 주입후 약 100km 주행한 상태로 엔진내 코팅제가 벗겨지고 있는 상태(800~1,000주행 후 교환용임)

 - 정차중 D(주행)<->N(중립) 변속시 울컼거림 다소 심함

 - 정차중 브레이크 밝고 있으면 차량 떨림 현상

6. 제품장착 후기

 (1일차/토)

 - 장착 후 300SE 연구소를 벗어나면서 노면소음이 두~둥으로 바뀌어 들림

 - 이후 경인고속도로 구간(신월~인천) 고속주행시 바닥소음이 감소하고 승차감이 다소 향상됨

 (3일차/월)

 - 가족여행차 일,월 제주에 갔다옴. 현지에서 그랜드스타렉스 약 8만 주행차량 2일간 운행 후 복귀(스타렉스도 엔진조용하고 잘나감)

 - 복귀 후 아~~~~~~이거 장난 아님니다. 사장님 말씀 약간 감안해서 진짜 살짝 떠서 가는 기분입니다. 아마 그랜드카니발 종류가 승차감이 있   

   어 더 효과가 있을 수 있습니다. 방지턱 및 고속도로 요금소 들어가기전 빨래판 두~두~둥 승차감 죽입니다.

 - 또한 차가 가볍게 나가고 엔진소리 또한 차분하게 가라앉았다는거.....거기에 정차후 변속시 미션 충격이 약 70%정도 사라졌다는거....

 - 엔진오일과 엔진세정제로 인해 엔진 소리가 점점 거칠어 지고 있었는데 새엔진오일 교환한것 처럼 부드러워 졌다는거...

<단점> 너무 큰기대를 하면 안된다는거 진짜 구름위를 가는것 처럼 저도 생각했는데^^

           주행중 큰충격을 받거나 도로상태가 너무 안좋은 곳은 체감하기 어려울 수 있습니다. 기존에 드드득이 두두둑으로 변하기 하지만

           아주 부드럽게 치고 나가지 못한다는거......

7. 결론

 - 도로상태가 앙호한 곳에서는 진짜 쭈~악 깔려서 가는 기분(승차감 죽임 / 차량 종류에 따라 달라질 수 있음)

 - 도로상태가 안좋은 곳에서도 장착전에 비해 충격이 감소하고 소리가 변함

   (허나 카니발은 차체가 워낙 커서 순간적으로 올라오는 소음이 차체에 울려 퍼진다는 거)

 - 엔진소리가 부드러워짐

 - 변속충격이 많이 개선됨

 - 차가 부드럽게 잘치고 나감

8. 향후 예정(개인적인 생각임)

 - 이프로드를 장착하면 엔진소음이 더 감소하고 차가 부드럽게 나가 진짜 구름위를 가는 것과 같을 것으로 보임

 - 예전 카니발2 운행시 TNR효과가 넘 기억에 남아 현차량에도 TNR부착시 쇼바로 올라오는 잔진동 및 큰진동을 2차적으로 분산시킬 수 있을 것으로 보임

 - 바닥소음 감소로 문짝방음 작업을 해야 할 듯

이번 m-clear제품은 제차하고 궁합이 잘맞는건지...아무튼 승차감 좋습니다. 마눌림한테 맨날 주말마다 돈만쓰고 온다고 혼나고 있지만...ㅋ

사장님 수고하시고 다음에 마눌림 눈치보고 이프로드나 tnr 작업하러 가겠습니다.

수고하세요