일단 제차량에 장착한 제품들로는, 300se의 윈폴2,자화수,쿨링가드,괴물접지,vcd등등 여러가지를 장착하고 타사제품으로는 스크류다를 풀셋으로 장착했습니다. 여러가지를 장착한 덕분에 다른 윈스톰보다는 스타트좋고 가속성도 좋았는데 엔진소음과, 연비문제로 고민고민하다가 이프로드를 장착했습니다.

 이프로드,kit2를 같이 장착했는데, 첨음에는 30분정도면 장착 가능하다고 하셨는데 윈스톰은 kit2장착 위치가 아주 애매합니다. 그래서 사장님이 차량들고 분해하시고 해서 고생을 마니하셨습니다.

 일단 장착하고 사장님과 같이 시승하는데, 제가 싫어하는 부밍음이 아주 얌전해진걸 느낄수 있었습니다. 시승이 끝나고 집에 돌아오면서 괜히 음악다끄고 잡음 체크하고 기분좋아서 입이 이렇게되고^.....^

 그리고 바로 다음날 춘천으로 장거리 운행을 하게되었습니다. 에어컨 키고 정숙주행 안하고, 중간에 배틀붙어서 160이상도 밟아보면서 왕복했는데

연비 트립상으로8.0 나왔습니다. 윈스톰 운전자들은 아시겠지만 트립상8.0은 우리가 말하는연비로 치면 정확하게 12.5가 나오는 겁니다. 100KM가는데 연료가 8리터 들어간다는 겁니다.

 엄청놀랐습니다.정숙하면서 가속력도 좋아지고 연비도 좋아져서, 가만히 생각해보니 연비상승효과는 타력주행인듯합니다. 악셀을 밟다가 발을 띠면 미끄러지듯 죽갑니다. 다른 제품들처럼 말도 안되는 설명으로 속이는것이 아니라 공짜주행을 시켜주는겁니다.

 퓨얼컷 운행으로 조만간 본전은 뽑을듯합니다. 그리고 요즘 괜한 버릇이 생겼습니다. 괜히 와이프 데리러가고 ㅋㅋ 운전을 마니 합니다.

이상 허접한 이프로드 시승기를 마치겠습니다.