뉴카렌스 오더입니다. 맨날 눈팅만 하다가 이프로이드 장착했습니다.

제차는 LPG차량이고 워낙 엔진소리가 조용하고 퓨얼컷이랑 탄력주행이 좋아 좀 많이 망설였습니다.

10일정도 / 500km 운행 사용후기 올립니다.

1. 가속력 및 엔진소리 : 좋다 나쁘다 모르겠음. 똑같은것 같아요~~설령 이프로이드가 효과를 발휘했다고 해도 느낄수 없었습니다.

                                다른 님처럼 단박 좋다는 걸 알수가 없어요 ㅠ.ㅠ

2. 퓨얼컷 및 탄력주행 : 제차에는 DMS2가 장착되어 있습니다. 인젝터에 신호선이 연결되어 인젝터가 얼마만큼 연료를 소모하는지 알수 있는장치입니다.

    퓨얼컷은 다른님들 사용후기 읽어보면 퓨얼컷이 잘된다고 하던데 이점이 좀 궁금하네요. 퓨얼컷은 느낌으로 알수 있는게 아니거든요.

    저속운행시 퓨얼컷이 안되는 경우가 많고 약 50이상에서 되는 경우가 많고 특히 탄력주행 운행방법시 퓨얼컷이 되는 경우가 많습니다.

    즉 연료분사가 차단되고 탄력으로 주행하는 것을 말하지요. 이프로이드 장착전 여름에는 에어콘 틀고 운행하는 경우가 많습니다. 에어콘 ON시

    퓨얼컷되는 횟수가 많아지고 특히 내리막길 운행시 퓨얼컷이 되는 경우가 많습니다. 또한 에어콘 ON시 Idle상태보다 2배이상 연료분사량이 많기

    때문에 정차시 브레이크에서 발을뗄때 튀어나가는 현상(가속력)이 좋아지고 주행시 탄력주행이 잘되는 경우가 많습니다. 따라서 연료분사량이

    많아져도 탄력주행 횟수가 많아지면 연비에는 좋아질거라 생각듭니다. 하지만 제차는 이프로이드 + 키드1 장착후 이러한 좋은점이 향상되었다고

    혹은 나빠졌다고 느낄수가 없어 속상합니다. 사장님이 이프로이드 탈착해보자고 유선상 말씀하셨는데...ㅠ.ㅠ 걱정되네요~~

제차도 다른 님처럼 사용후기를 훌훌~~날라다니며 썻으면 좋겠습니다. 오늘 고속도로 운행해볼건데 유심히 모니터링 해보며 운행해보아야 겠습니다.

사장님 부탁드립니다. ^^;;