* 안녕하십니까 300se 광명점 황석주 실장입니다.

   아래의 글은 저희 300se 제품 장착후에 본점 홈페이지에

   <<윤태균 고객님>>께서 올려주신 후기글을 발췌해온 내용입니다.

이프로드 장착 후 3일동안 테스트후기 입니다.

차종 : 매그너스 L6

연식 : 2002년식

키로수 : 138,000KM

1. 초기출발시-

다들 알듯이 대우차종이 무거워서 그런지 몰라도 제차량도 마찬가지로 출발시 굼뜨게 느껴

졌습니다. 더군다나 17" 휠 까지 장착을 하고 있으니 더욱더 그렇게 느껴졌습니다. 이프로드

장착 후 이러한 부분이 많이 감소가 되어 향상이 되어졌습니다.

2. 고속주행시-

일요일 테스트도 할겸 자유로를 다녀왔습니다. 자유로휴게소~임진각까지 운행을 해보았습

니다. 예전에는 120KM 이상부터 약간은 더디게 가속이 되었는데, 장착 후 이런 부분이 없이

가볍게 차가 나가는걸 느꼈습니다.(순간가속력/토크성능 향상) 이부분에 있어 동영상을 찍

고 싶었지만 혼자인지라 어떻게 해볼 수가 없었습니다.

그래서 사장님께 한가지 건의를 해보고 싶은점은 이번달 안으로 괜찮으시다면 제차 동영상

을 한번 찍어보면 어떨까 하고 이렇게 말씀을 드려봅니다.  이프로드 장착전,후 고속주행시

계기판을 찍어보면 RPM반응 및 그에따른 가속도 부분에 있어 좋은 자료가 될 것 같은

생각이 드네요^^ 사장님께서 제 옆에 동승을 하셔서 직접 찍어주시면 됩니다.~

3. RPM 반응-

제차가 연식 및 키로수가 있어서 그런지 주행 후 정차시 신호대기를 하고 있으면 간혈적으

로 RPM 바늘이 떨곤 해서 흡기크리닝 및 스로틀바디 청소/핫이나즈마 접지튜닝을 해보았

는데도 아무런 증상이 없어 운행중에 별다른 문제가 되지를 않아 그냥 무시하고서 다녔는데

이프로드 장착 후 이 증상히 말끔히 해결이 되었습니다. 저도 어제야 알게되었네요^^

이부분에 있어 신기할 따름입니다. 그정답은 사장님께서만 알고 계실꺼 같아 다음에 광명점

에 방문을 하여서 여쭤볼 생각입니다.

4. 연비-

연비부분은 다음주에 장거리(수원~영덕)운행 스케쥴이 잡혀있으니 한번 테스트 해볼 생각

입니다. 고속 및 시내주행시 연비테스트 예정입니다. 연비부분은 차후에 다시 한번 말씀드

리겠습니다.

5. 엔진소리

특히 언덕길에서 카랑카랑한 소리가 많이 없어졌습니다. 주행중에는 좀더 정숙하게 엔진소

리가 들리네요~~

PS) 이프로드 장착 후 미션변속충격이 60%정도 잡혔습니다. ㅋ

그럼 고생하시구여, 조만간 찾아뵙겠습니다. 꾸벅~