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* 안녕하십니까 300se 광명점 황석주 실장입니다.
아래의 글은 저희 300se 제품 장착후에 본점 홈페이지에
<<박순재 고객님>>께서 올려주신 후기글을 발췌해온 내용입니다.
차종 : QM5 2008년 2.0 6단 자동, ECU 맵핑 차량 장착일 : 5월 7일 8일간 제품 부착 내역 : 하체 휀다 격벽 언더 방음, 쿨링 가드, 에어가드, VCD,
매직케이블 , 슈퍼케이블, 매직이, TNR, ENR 내용
| 구분 |
장착 전 |
장착 후 |
| 냉간시 소음 |
Dci 특유의 디젤 음 |
장착 5분만에 소리 부드러워짐 |
| 가속시 소음 |
큰 소음 없음 |
큰 차이 없음 |
| 에어컨 가동시 진동/소음 |
컴프레셔 작동시 노킹음 다소 발생 |
90% 이상 감소 |
| 디젤 노킹음 |
운행 조건에 따라 간헐적으로 발생 |
90% 이상 감소 |
| 승차감 |
단단한 하체로 큰 불편 못느낌 |
기존 대비 전륜측 매우 탄탄한 주행 느낌 |
| 엔진브레이크 부하 테스트 |
출퇴근 코스중 고개 구간 14회 테스트, 오르막 100키로 등판 내리막 엔진브레이크로 80까지 떨어짐. |
100속도 그대로 유지, 제동거리 길어짐 |
| 가속성능 |
맵핑 후 35마력 증가 |
큰 차이 없음 | 저의 테스트 후기를 표로 작성해봤습니다. 결론부터 말하면 가속성능은 맵핑한 관계로 이프로드를 통한 효과는 크게 체감하지 못했습 니다. 하지만 디젤 소음, 노킹음등 소음및 진동 면에서는 매우 큰 변화를 보입니다. 특히 에 어컨 가동시 발생하던 노킹음이 90%이상 사라집니다. 마지막으로 무엇보다 이해가 안가는 부분이지만...ㅎㅎ 아니지 300SE 제품들 모두가 다 이론으로는 설명이 안되니 이젠 그냥 받 아들이는 부분이지만.... 전륜측 승차감이 매우 탄탄해짐을 느낍니다. 마치 예전 노아다이를 장착했을때 처럼 ㅎ 아뭏든 매우 소프트한 주행이 가능해졌습니다. 다음주 본제품 나올때까 지 좀더 모니터링 후 달라진 부분에 대한 내용이 있으면 후기 한번더 올리도록 하겠습니다.
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