11월 27일날 장착했습니다..i30 디젤 수동입니다.

이프로드 나오자마자 달고 kit1, kit2까지 달고 있습니다..

kit2를 달고 첨에 가장 놀란점은 엔진소음이 운전석 발밑으로 내려갔다는거...(벌써 익숙해지긴 했습니다.^^)

그런데 어느순간놀란점...변속충격이 거의 사라졌습니다..

중요한 점은 제차는 수동입니다..웃으실지도 모르겠습니다..

사실 모르고 있었습니다..kit2달고 엔진소음 발밑으로 내려간거 만족하고 타고 있었으니까요..

그런데..어느순간 클러치 떼면 차가 수동답지 않게 부드럽게 나가는 겁니다.(원래도 그리 울컥거리진 않았지만 전보다 훨씬 부드러워졌어요)

그런데 이게 kt2때문이라는 생각은 못했습니다..날씨가 추워졌는데도 말이죠..kit2가 아닐지도 모르겠습니다.이프로드나 kit1때문일지도 모르죠

하지만 kit2단 이후로 엔진오일도 갈지 않았고 미션오일도 부동액도 전혀 바꾼게 없는데..

그런데 kit3 달때 광명점에서 그러더군요..무슨 변화 없었냐고,전 엔진소음만 이야기 했었는데..kit3달고 오면서 생각하니 수동의 변속충격이 사라졌다는 어찌보면 웃긴 점이 생각나더군요..

디젤은 kt3장착하기 힘들더군요..순정 접지포인트에 다는거라서 고생하셨어요..

kit3창착하시면서 물어보시더군요..이제 뭐가 더 나아졌으면 좋겠냐고

전 타이어나 노면소음이라고 이야기 했습니다..근데 소문을 들어보니 kit4,5가 관련이 있는것 같더군요..

딱딱 알아서 준비해주시는군요...다음 kit도 기대하겠습니다..

kit3는 저속 중속에서 토크감이 살아나네요..예전에는 힘들어했었는데..지금은 시원하게 가속이 됩니다..

또 어떤 변화가 있을지 기대해 봅니다.