튜닝쪽에 관심이 많고 지금차에 성능을 좀더 끌어올릴수 없을까 여러가지 해보고 있습니다.

튜닝에 기본인 흡배기도 되어있고 그러나 전기관련 튜닝이라고 해야 접지가 전부이구요.

이프로드를 처음 안건 동호회에서 이프로드에 대한 얘기를 듣고 검색해보다 사용후기도 봤습니

다만 진짜면 대박이다 싶어서 오늘 도착한 이프로드를 장착하고 바로 테스트에 돌입했습니다.
궁금한건 못참는 성격이라 ㅋㅋ

일단 시동을 걸어보니 바로 차가 달라진걸 느꼈습니다. 배기튜닝이 되어있는데 배기음이 약간

커진겁니다. 근데 가만보니 배기음이 커진게 아니라 엔진룸쪽에 소음이 줄면서 상대적으로 배기

음이 약간 크게 들린거더군요.^^;;;

다음으로 주행테스트시작 주행에서는 별루 달라진 것을 모르겠고 다만 부드럽게 가속이 되는 느

낌이 오더군요. 한 20분주행후 일이있어서 일을 끝낸후 다시 주행테스트 시작해보니 이번엔 운

전하면서 그냥 웃었습니다. 너무 신기하다보니 웃음밖에는 변속충격을 거의 느끼지 못할정도로

부드럽게 변속이 되고 가장 신기했던 악셀에서 완전히 발을 떼는데도 속도가 줄지를 않는겁니다

. 몇초간 그대로 있다가 아주 서서히 속도가 줄더군요. 오다가 신기해 동영상도 찍었네요. 동영

상 확인해보니 4초정도 그대로 속도가 유지되면서 서서히 속도가 떨어지더군요.

그리고 주행소음 부분인데 제 차에는 흡기튜닝필터+꼬마필터가 달려있어서 2000rpm넘어가면서

봉~하는 흡기음? 엔진음이 들립니다. 지금은 순정오일을 쓰는데 예전에 합성유 점도가 40인걸

썼는데 봉~하는 소리가 반정도 줄었던 기억이 나네요. 지금 이프로드를 장착후에는 80%이상 소

리가 줄었습니다. 소음때문에 합성유 쓰시는분한테는 이프로드가 궁합이 제대로 일거 같습니다.

그리고 라지에이터소리가 완전 줄었습니다. 에어컨을 켰는데도 엔진룸쪽으로 오면 배기음이 더 크게

들립니다. 배기는 중통2발 엔드2발 저소음 셋팅인데 엔진룸쪽에 소음이 많이 줄면서 상대적으로

배기음이 크게 들리네요.

연비는 장착한지 얼마 안되서 체크를 못했는데 트림컴 연비가 줄어드네요. 연비신경안쓰고 운전

하는 스타일이라 시골국도인데도 트림컴상 12정도 나옵니다. 한 40분 시험주행 했는데 10.5로

줄어들었네요. ㅋㅋ

잠깐 몇시간의 테스트 결과 소음과진동이 줄고 부드러운변속이되며 주행중에 퓨얼컷?기능에 연

비까지 아직 학습기간이 남아있지만 대박이네요.

300se제품중에 종합선물셋트같은 느낌입니다.