3월11일 에어폭수,메모리폼,칼마토,스톰이 꼼꼼하게 작업했던 골프TDi차량입니다.

전 예전부터 왠만하면 순정그대로 타는걸 좋아해서 선루프 조차도 없는(차량강성 업) 컴포트 모델로 사서

아이들 차량으로 와이프에게 선물했죠.

그런데 제차량에 ECU튜닝으로 인해서 문제점이 발생해서 인터넷으로 검색하다  300se제품을 알게 되어

장착한 결과 만족스러워서 와이프 차량까지 하게 되었어요.

일단 qm5차량에도 에어폭수를 했는데(냉각계통만) 차량 악셀이 엄청 부드러워졌네요.

부드러우면서도 여유있는 출력이 넘 좋네요. 마치 4기통에서 6기통으로 변한기분~~

예전엔 악셀을 밟으면 엔진을 쥐어짠다는 기분이 들었지만 지금은 엔진에서 저 여유있으니까 더 밟아도되요~~이런기분^^

그리고 쇼바에도 에어폭수를 한개씩 달고 메모리폼을 했는데 첨엔 충격흡수가 더 부드럽지 않더군여~~ 이건뭐지??

쇼바에서 먼저 흡수가 되어야 정상인데 다른곳에서 충격을 먼저 걸러주고 쇼바에서 충격완화가 되는 느낌~~ 한마디로 노면을 더 읽더군여.

그러다가 어느새 시간이 흘러서 뒷쪽에서 삐그덕거리는 소리가 거의없고 승차감도 쫀득한 느낌의 그런기분 아시죠!!

넘 느낌이 좋아서 와이프차량에도 해야 되겠다 싶어서 무작정 대구서 올라와 다시 작업에 들어갔습니다.

폭스바겐 골프차량이 하체가 탄탄해서 해치백의 대명사??.

그래서 쌍둥이가 타는 차량이라 좀 더 업그레이드 시켜야겠다 싶었어요. 작년 9월에 뽑은 새차(7000km)란걸 감안하더라도 300se 제가 장착한 넘 너무 좋네요

먼저 에어폭수 냉각,흡기계통 -  4기통에서 6기통으로 넘어간 여유있고 부드러진 필링.

     메모리폼 - 전엔 노면소음과 파인도로를 지나갈때 탄력적이지 못했는데 지금은 쫀득하네요 ㅋㅋㅋ

    칼마토 - 지금 ecu튜닝을 해서 이건 더 타봐야 할것 같은데 변속감이 틀리고 dpf쪽에도 좋으리라는 좋은 감이 오네요.

                 그리고 이 제품 오일필터,밋션필터(하우징)쪽에 장착하면 차량내구성이 훨씬 올라갈것 같네요.

    스톰이 - 와이프 왈 오빠 예전에 브레이크 밟을때는 스무스하게 섰는데 지금은 그냥 팍팍서네. 뭔가가 이상해.

                 저도 사실 스톰이는 할 생각이 없었는데 같이 작업한 차량(베라크루즈)하길래 저도 좀 해줘요 했는데 놀랍네요.

                  사장님 이것 단순히 디스크 로터 열만 배출하는게 아니고 여기도 음이온이 들어가서 브레이크액 성능을 올려주는겁니까?

 암튼 넘 만족하고요 좀 있다 나오는 음이온베개 넘 기대하고 있어요.

사장님이 주신 음이온 허리에 붙이니 괜찮네요.

300se가 상품성의 가치만  높일수 있다면 정말 성공할수 있으리라 믿습니다.

그리고 음이온 목걸이나 반지도 개발하시고 칼마토 같은경우(배기관) 평평한 직사각형으로 만들지 말고 타원형으로 만들었으면 싶네요.

그럼 번창하세요.