300SE 제 2 완전연소 제품인... "연료 이온화 완전연소"
작업 1주일 후 약 4Km 주행 후,
배기 열이 얼마나 뜨거운지 계란을 올려놨습니다.
공기 흡입량이 거의 없는 정차 상태 인데도 불구하고
계란을 서서히 익어가고 있었습니다.
공기 흡입량이 많은 주행 중이였다면 더 뜨거웠을겁니다.
배기 온도가 높다는 것은 완전연소에 가깝다는 것이기 때문에
아주 좋은 현상 입니다.
완전연소를 유도하니 자연스럽게 연비가 좋아지고,
작업 후, 시내 3Km 정도만 주행 했을 뿐인데도
매퀘했던 배기 냄새가 순해지고, 작업이 끝난 이후엔
배기 온도가 높아지고, 냄새가 완전히 다 빠졌습니다.
배기 냄새가 안나는 것 만으로도 엄청난 입증을 하고 있습니다.
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