2013년 더뉴K7 과 2006년 그랜져TG 차주입니다.

오늘은 TG 하이드로백 작업 후기입니다.

사연이 좀 기네요.

2006년식 TG 실주행거리 2만 키로 입니다.

올 4월에 15,000 키로 주행한 차를 가져와서 3개월간 제가 5천키로 주행했습니다.

12년이나 지났지만 차량 인수하러 가서 차문을 열어보니 내부는 새차 그대로.. 아직 신차냄새도 빠지지 않은 차였습니다.

하지만 오랜세월 거의 주행을 안하고 서있는 시간만 많다보니 차량의 가속감이나 출력등은 많이 부족하였습니다.

더구나 노인네가 타던 차라 한마디로 차가 너무 안나가고 순간 가속력 이런게 엉망.. 길들이기가 안된거죠..

미션도 약간의 슬림현상을 보이고요(오랜기간 침천물이 미션의 유압장치에 쌓여서 그런것이 아닐까 생각해봄)

인수하자 마자.. 가지고 있던 에어폭수 장착.. 반응이 훨씬 나아졌습니다. 부밍음도 많이 줄었구요..

그러나 300SE 의 모든 것을 다 작업한 K7  과 비교하면 아직 엉망인 차였습니다.

방문하여 새로나온 슈퍼이오닉,수소이오닉,밧데리음이온,냉각방음등 시공...

에어컨 시원하고.. 고속도로 연비가(공인연비 7.5키로) 10키로(실제 장착전에는 연비를 안 재봐서 절대비교는 불가하긴 함)

그럼에도 불구하고 여전히 출력은 성에 안참.

그런데 여기서 부터가 문제입니다. ㅎㅎ

1. 우선 단골 카센터 방문하여 미션오일 교체- 8리터 정량인데 12리터주입하며 일정부분 미션 클리닝

2. 연료필터 교체(예전 TG도 힘딸릴떄 이거 바꾸고 효과를 봐서 그냥 교체)

==> 순발력,탄력,출력 모두 좋아짐....

==> 고속도로 주행시(장거리는 아니였음) 에도 예전보다 훨씬 잘 나가고 좋아짐

3. 지난주 금요일 택배로 받은 물건 부착 (하이드로  4, 오일통 3, 냉각수보조통 1)

   3시간후 경북 청송까리 장거리 출발.

==> 와우, 엑셀레이터 반응력이 완전 짱..

==> 140 이상까지 가속도 금방 금방 반응.. 무서워서 170까지만 달려봄

==> 고속주행시 엔진 소음도 전보다 확실히 줄어들은듯 함

완전 짱이긴 한데요.. 이게 미션오일,연료필터 작업후 얼마 안되 하이드로백 작업을 했더니,,,,,,,

어떤놈 떄문에 얼마나 더 좋아진건지가 냉정하게 판단이 안되는 문제 발생..ㅎㅎ

어쨓든 결론은 짱이다~~!!

몇달타다가 팔아 버리고 바꿀 맘으로 구입한 차였는데.. 이러다가 계속 TG 타야 하는거 아닌가 걱정됨 ㅠㅠ