아우디a7 같은경우는 하부쪽 철판이 아주 단단한거같습니다

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그래서 다른차량에 비해 노면소음이 차량내부로 전달되는게 덜하여

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노면소음이 조용했습니다^^

(여기서 중요한 점! 하부가 단단하면 노면소음이 감소된다는 포인트!

저희토탈패치와 사이드 패치와같은 그런 원리와 효과이죠~^^

저희 300se에서는 여러차량을 연구하고 거기에서 힌트와 중요한점을 발견하여

제품개발을 하고있습니다^^)

​자 그럼 작업설명들어가겠습니다 ~!

기존에 칼마토2 보다 내구성이 훨씬뛰어나게 개발됬습니다 ^^

칼마토2제품 효과는 다아시다시피 베기쪽 열을 흡수하여 연비향상에 도움이 되는제품입니다

차량은 저속에서 열이 더발생하여 기어비의 공백범위가 더 발생하여

초반 슬립현상 변속충격 킥다운이 심해 연료소모가 더 많게 되는겁니다.

열이발생하여 생기는 슬립 변속 킥다운을  칼마토 제품으로 열을 잡아 개선시킴으로인하여 연비향상에 도움이 됩니다

그리고 베기쪽 열을 잡으면서 자연스레 연료공급이 원활이되어  전영역에서 출력과 순간 가속력을 올릴수있는제품인대요

그 칼마토2의 제품효과 그대로 이어가면서 내구성은 반영구적으로 탄생된 에미트 제품!

지금의 날씨의 필요한 300se Elixir (일릭서)

그동안 제로100, 뮤트 작업 후 자동차에 성능의 변화가 왔고 장착 한 모든 분들이

만족한 뮤트와 제로100, 브릿지입니다.

순정을 벗어나지 않으면서 자동차 튜닝 이것보다 더 좋은 튜닝은 없지 않나 생각합니다.

브릿지 역시 자동차에서 꼭 필요로 하는 제품이 되었습니다.

여러 제품으로 변속의 대한 부분이 개선되어 연비 향상에 많은 도움이 되었지만 이번 브릿지 또한 미션과 엔진의 전위차

개선으로 변속이 언제 되었는지도 느낌이 별로 없습니다.

모든 분들이 잘 아시다 시피 자동차에서 열은 최악의 조건이라서 자동차 성능이 저하되는 계기가 됩니다.

엔진열, 미션열, 라지에이터열, 배기열, 복사열, 노면열기

자동차는 열과의 전쟁이라 해도 과언이 아닙니다.

이제는 자동차 튜닝의 있어 가장 먼저 해야 될 작업은

자동차에 열을 얼마나 빠르게 개선하는 것이 가장 시급합니다.

그래서 300se에서 특별하게 준비한 엄청난 제품 Elixir (일릭서)

접지가 아닙니다.

배선 안쪽에 열에 강한 재료가 수작업으로 들어가 있고

엔진, 미션, 라지에이터, 배기 열을 차체로 배출해주는 신 계념 제품으로

그동안 출시 된 제품보다 여러 단계 업그레이드 하였습니다.

자동차에 Elixir (일릭서) 장착하고 안하고 차이는 엄청 날거라 생각합니다.

이미 여러 차량에 자체 테스트에서 성능을 입증하였습니다.

장착 부위마다 차체 열을 차체 밖으로 배출해주는 자동차에 꼭 필요하며

내차를 늙지 않고 신차유지에 조건을 만들어 주는 최고의 튜닝 제품 Elixir (일릭서) 입니다

작업설명을 마치며 저희 300se는 13년간의 경험과 노하우로 제품개발에 큰힘들쏟고있으며

이번 신제품도 엄청난 효과의 제품입니다~

직접타보지 못하면 그효과는 아무리 어떤 글을본다 하더라도 느끼실수없다고 생각되는대요

솔직히 이제품의 성능을 글로도 설명을 잘못하겠습니다

그냥 한단어로 대박이라고 밖에 말못하겠어요^^

지금 많은분들이 전화로 차진짜 좋아졌다고 감사하다는 전화가 많이 오고있는만큼

지금 신제품 장착하신분들이 대만족하고 계시고 있으신대

지금 장착 대기하시는분들도 조금만 기다려주시면 하루빨리 장착해드리겠습니다^^

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언제든 제품에 대한 문의가 있으신분들은 010-7680-8989

연락주시면 친절히 상담해 드리겠습니다