안녕하세요 IFRD NF KIT3  테스트를 하고 있는 카이런차주 유성한입니다.

 현재 IFRD NF KIT3  장착은 2주정도 되었으며 총주행거리는 약 600km정도 되었습니다.

 IFRD NF KIT3 는 1차테스트후 접지포인트를 바꾸어 다시 장착하였으며

 이번 테스트 보고는 처음 1차테스트때에서 ->포인트변경 2차장착에 있어서의

 차량성능변화에 중점을 두고 글을 올리고자 합니다.

1)엔진소음  -  ㄱ)1차장착때 :  장착전 전반적으로 변화가 있지만 주로 40km/h에서 90km/h 사이 주행구간에서

                                          변화가 느껴집니다.

                     ㄴ)포인트 변경 장착후: 처음 가속때부터 소리가많이 줄었습니다만 특히 정속주행시 소음이 확 달라졌습니다.

                                                     신기한건 정속주행시 40km/h달릴때와 90km/h달릴때 엔진음이 차이가 없다는 것입니다.

                                                     또 언덕길에서 정차후 다시 올라갈때 엔진소리를 들으면 진짜 달라졌다는게 느껴집니다.

                                                     (300se 광명점앞 언덕길에서 사장님과 더불어 함께 놀랐습니다.)

2)변속충격 - ㄱ) 1차장착때 :구형 카이런 2.7은 벤츠미션이라 그런지 솔직히 변속충격이 거의 없다 할 수 있습니다.

                                       예민하게 느껴보면 변속되는 순간 정말로 아주살짝  조금 꿈틀된다고 해야할까요....

                                       그런데 이젠 그 꿈틀대는 느낌마저 없어졌습니다.

                   ㄴ) 포인트 변경 장착후: 1차장착때와 비슷합니다. 좀 오버하면 가끔 내차가 무단변속기차였나 착각합니다^^

3)액셀레이터페달 압력 -ㄱ)1차 장착때: 페달을 누르는 압력이 덜 무거워졌다기 보다는

                                                      지긋이 누르고 속도를 유지하는 상황에서 발목으로 느껴지는 피로감이 줄었습니다.

                                  ㄴ)포인트 변경 장착후: 역시 1차 장착때와 비슷합니다만 좀 부연설명 드린다면....

                                                                  페달에서 느껴지는 압력이좀 줄은듯 하면서도 허당치는 기분은 전혀 안듭니다.

4)연비 - ㄱ) 1차장착때: 전체적으로 연비가 약 5% 정도 늘었는데 특이한건 초반 단거리 주행연비가 좋아졌습니다.

                                 집근처 늘다니는 마트를 다니면서 체크하고 있는 중인데 변화가 꽤 큽니다.

                                 참고로 연비는 엔진마스터라는 연비측정기로 테스트중입니다.

             ㄴ) 포인트 변경 장착후:  지난 1차 장착한 지난주보다는 연비가 조금 덜 나왔습니다.

                                               그러나 이번주는 날씨가 좀 쌀쌀했었기에 이 부분은 좀더 확인해봐야겠습니다.

 총평 : 이번 IFRD NF KIT3 를 테스트하면서 주행중에 핸드폰으로 엔진마스터(차량성능 체크 게이지) 사진도 여러장 찍어봤으나.... 

          안타깝게도 엑박이 뜨더군요. 또 어제는 공도를 주행하면서 동영상을 찍어봤으나...용량이 너무커서 올라가지도 않고....

          테스터로서 눈과 귀와 몸으로 느낄수 있게 해드려야 한다는 생각이었는데 좀 많이 아쉬었습니다.

          그런데 어제 좀 조용한 도로에서 60km/h ~ 80km/h주행하면서 동영상을 찍었는데

          핸드폰에 엔진음이 전혀 잡히지 않더군요..... 분명 제 귀에는 그래도 아주 듣기 좋은 소리가 작게나마 들리는데

          소리없이 가는 자동차에대한 사장님의 목표가 달성될 날이 멀지 않게만 느껴지는 부분이었습니다.

          그리고 아마도 이번주에 아마 제품을 탈착하게 될것 같은데.... 과연 그러면 어떤 변화가 다시 생길지 ......

          참 기대가 됩니다. 분명한건 이번 IFRD NF KIT3 도 기대하셔도 좋다는 겁니다^^

          이상 IFRD NF KIT3  테스트기를 마칩니다.